DD马达是一种高精度、高速度、高转矩的外转子型直接驱动电机。它采取转子和运动载体直接连接的方式，中间不再用其他的过渡连接（减速机构，联轴器等）,DD马达因输出力矩大也称为力矩电机。

       由于一般该型电机都配置了高解析度的编码器，因此使该产品可以达到比普通伺服高一个等级的精度。又由于采用直接连接方式，减少了由于机械结构产生的定位误差，使得工艺精度得以保证。另对于部分凸轮轴控制方式，一方面减少了由于机械结构摩擦而产生尺寸方面的误差，另一方面也对安装，使用时的噪音等方面降低了很多。


       DD马达在非标设计中可用于间歇式机构中:

       1、凸轮机构。凸轮机构实现间歇运动最简单。只要把凸轮的某一部分设计成圆形，则凸轮半径没有改变，而顶杆也就没有位移，即没有动作。
 
      2、平面连杆机构。平面连杆机构的间歇运动主要是通过加大某一个连杆的铰位孔使它成一个长的孔，这而使得运动的某一部分失效而得到间歇运动。如图一的长孔。

       3、不完全齿轮。即用一个没有布满圆周的齿轮做主动轮，则没有齿的一段圆弧就不会带动从动轮转动，而实现间歇运动。

       4、槽轮机构。一个带槽的槽轮与一个带圆销件的机构组成。当圆销插入槽轮的槽中，带动槽轮转动，而圆销离开槽时，槽轮停止转动。

       5、棘轮运动。，bc杆左移，棘爪4推动，棘轮转动。当bc杆右移时，棘爪滑动，棘爪6的作用是防止棘轮5转动。

       6、双向棘爪机构。棘爪与棘轮接触的一面为方齿，另一面则为曲线。图示位置，这种结构还发声。

       7、齿差。比如一个主动齿为10齿的齿轮同时带动两个同轴的齿轮、一个22齿、一个21齿（玩具产品中齿轮传动关系不需特别的精密，有一点偏差仍可动作）。而这两个齿在10齿圆柱齿轮的带动下引起了周速度不同。21齿的转得快，而22齿的转得慢，再利用一个凸轮机构，在转到一定程度时，使得22齿的齿轮与22齿带动的从动轮分开而得到间歇运动。

       8、间歇运动的混合使用。使动作多变是玩具设计中常用的一种方法。如一齿差结构带动2个工作组，即22齿的齿轮在串动时带动一组齿轮，而未串动时带动另一组齿轮而得到2个工作组，同时把凸轮机构一起使用，以及凸轮机构不完全齿混合使用等。

       9、间歇运动的其它方法。主要是通过电流来改变动作，这又表现在二个方面。如电池的正反使得马达的转动经一个跳轴来改变传动系，而得到2组不同的动作。另一方面通过电流的时有时无，而得到间歇运动。